8月11日，知名科技博主@數碼閑聊站爆料稱：“華為多款5G新機通過藍牙備案，nova 13到nova 16備案型號均為5G，后面還有幾個未知命名的全5G新機。”這一消息在數碼圈引發了熱烈討論。不過，這條微博目前已經被刪除。

　　今年6月以來，有關華為5G手機廣為流傳的幾類傳言包括：高通將恢復向華為供貨5G芯片;華為將通過搭載驍龍8 Gen2 4G處理器+國產5G射頻芯片的方式實現對5G網絡的支持;華為將推出純國產麒麟5G芯片。

　　其中，關于高通恢復對華為的5G芯片供應已經被官方辟謠。

　　據《第一財經》報道，6月13日，華為終端業務CEO余承東辟謠相關傳言，他表示：“雖然雙方一直在努力推動談判，但目前高通對華為的芯片供應依舊處于禁令的狀態。”

　　而后，高通和聯發科相繼表態，仍處在禁令狀態，并未獲得美國政府相關批準。

　　不過，在手機銷量方面，華為倒是傳來了好消息。IDC數據顯示，在旗艦手機不具備5G功能的前提下，華為的第二季度國內銷量排名已經重回前五，并且在國內高端手機市場市占比第二，可以說是在智能手機市場長期收縮的大環境下，逆勢上漲。

　　如果擁有5G的華為回歸市場，勢必是下半年智能手機市場最大的看點之一。華為5G手機下半年能重出江湖嗎?

　　1、傳言中的華為5G手機

　　關于華為將推出5G手機的傳言已久。實際上，每年關于華為會不會發布5G手機的討論、爆料、辟謠，都夠科技博主吃一年。

　　《豹變》向爆料稱華為有搭載射頻方案或麒麟5G方案的部分博主求證后，不止一位博主表示，自己也沒有確定的消息來源，博文是根據相關信息推測的。

　　這種推測往往缺乏參考。比如，某博主告訴《豹變》，自己確定華為將會推出5G手機，是因為上市公司匯博云通公布了正在給華為5G手機做樣機測試的消息。

　　但匯博云通相關公告的實際內容為：“公司已與華為海思和華為終端等華為系公司建立了長期穩定的合作關系，公司作為華為海思信息技術服務供應商之一，主要向華為海思提供芯片外場測試等服務以保障其芯片產品的質量及性能，從而有效支持華為海思進行芯片研發。”

　　這條公告僅闡述了與華為的合作關系，并未提到近期在為華為做5G手機的樣機測試。

　　一般來說，如果爆料的科技博主具有一定影響力，可能會有廠商向其透露一些產品消息，對即將發布的產品進行預熱。這是行業內常見的營銷手段，或者某些博主有一定的內部員工渠道。

　　為了維持熱度，一位科技博主可能一天要發三四條爆料，可以說是科技博主常有，而內部信息不常有。

　　比如，某科技博主曾在去年發微博稱“明年5G穩了”，暗指2023年華為將發布5G手機。到了2023年4月，華為還沒有公布相關進展，該博主則發微博表示：“我倒是覺得，打我臉挺好，今年就算可以上5G，但如果是困難重重沒必要。”而等到這一輪華為5G傳言興起后，該博主又發微博稱，此前自己就暗示過華為要出5G手機。

　　不管有沒有5G手機，類似的科技博主都是兩邊押注，流量通吃。

　　排除純屬虛構的爆料之外，也有博主諱莫如深地向《豹變》表示，自己有內部員工的消息渠道，但具體的不方便多說，他說：“(5G手機)百分百回歸，只是方式有點另類。”

　　另一名博主也告訴《豹變》自己也有內部消息，“現在已經有兩個不同的手機新項目安排了5G版本，純國產(芯片)。”

　　只不過，所謂“內部消息”未必可靠。此前，騰訊深網在一篇報道中援引某渠道商消息，稱華為終端BG首席運營官何剛曾在視頻會議中透露過，“10月份之后，華為會有重大消息公布”，并且有華為內部員工暗示會有5G手機。

　　報道發出后，何剛辟謠稱：“假消息，沒說過類似的話”。

　　雖然眾說紛紜的爆料吊足了用戶的胃口，但從目前的公開信息來看，離最讓消費者期待的旗艦級麒麟芯片回歸，似乎還需要一段時間。

　　2、麒麟與旗艦不可得兼?

　　距華為的上一款5G旗艦芯片麒麟9000系列發布，已經過去將近三年。

　　在此期間，華為為推出5G手機做過不少嘗試，比如授權第三方品牌代工，下放部分軟硬件技術，扶持出HI nova、鼎橋等華為智選系列手機。由于該系列品牌并不屬于華為旗下，所以不受禁令限制，可以使用高通5G芯片。

　　但由于華為智選系列需要和華為旗艦拉開差距，導致其配置不高。

　　其后，華為的供應商數源科技在2022年6月推出5G通信殼，運用了“虛擬通信技術”可以通過手機殼內嵌的eSIM芯片，加上5G調制解調器，實現5G功能。

　　用戶只要開通eSIM服務就可以將4G升級為5G，通信殼適配機型包括華為P50 Pro和2022年9月發布的Mate50系列。

　　不過，通信殼799元的售價并不便宜，并且需要開通eSIM卡業務才能使用，還會有占用充電口、增加耗電等問題。

　　雖然在官方渠道通信殼的定價還算堅挺，但在第三方平臺，通信殼的售價一直在下跌，尤其三大運營商均宣布暫停eSIM業務后，部分平臺的價格甚至降至兩位數。

　　以上兩種曲線救國的5G方案并沒有得到用戶認可，也讓消費者更加期待原汁原味的華為5G旗艦機。

　　從目前尚未證實的爆料來看，如果nova系列繼續保持一年兩更的速度，華為nova 12系列預計會和往年一樣，在下半年的9-10月份發布。

　　那么，nova 13的5G機型可能要等到2023年4月左右上市。

　　即使nova13提前上市，搭載在中端nova系列上的5G芯片，大概率也不會是用戶最期待的麒麟旗艦芯片。

　　目前兩種可能的5G實現方案中，純國產的麒麟芯片性能受制于上游技術，根據路透社此前的相關報道，華為與中芯國際的N+1制程配合生產出相當于7nm的芯片。

　　而蘋果、高通，聯發科的下一代旗艦芯片，如A17、驍龍8 Gen3、天璣9300等，預計都會用上芯片廠商的3nm制程。

　　即使國產的麒麟芯片回歸，等效7nm制程與3nm制程旗艦芯片在使用體驗上也會有一定差距，大概率不會搭載在旗艦機型。

　　而驍龍8+ Gen2 4G芯片外掛國產5G射頻芯片方案理論上可行，一名相關從業者告訴《豹變》：“如果處理器包含5G基帶芯片，加上5G的射頻和天線，是完全可以實現5G網絡的。”

　　此前賽微電子宣布5G射頻前端必不可少的BAW濾波器實現量產。銳石創芯、慧智微、唯捷創芯、飛驤科技、卓勝微等國內企業也在5G射頻方案上有所突破，也增加了這種方案的可能性。

　　同時，爆料中未命名的5G手機也帶給用戶一些想象空間，但這樣一來也表示，麒麟與旗艦始終不可得兼。

　　3、決勝在高端

　　5G的回歸可能是華為下半年布局的關鍵所在。

　　根據IDC數據，在2023年第二季度，華為手機的市場份額達到13%，重回國內廠商市占比前五，并且幾乎追平第四名小米。

　　華為的逆襲，與之前在高端市場的優勢分不開。

　　手機越來越貴、用戶換機欲望越來越低是不爭的事實。根據Counterpoint的數據，2022年智能手機出貨量相較于2016年的峰值減少了41.5%，但銷售額只下降了11.7%。也就是說，過去6年間智能手機的平均價格一直保持增長。

　　雖然價格上漲有升級5G及各種硬件的因素。但消費者的錢包很誠實，智能手機出貨量持續下跌。Canalys數據顯示，2023年第一季度，全球智能手機出貨量3040萬臺，同比下跌13.3%，為2014年以來最低的第一季度出貨量。

　　但在這種趨勢之下，高端機型的銷量卻逆勢上揚，Counterpoint發布的《中國智能手機高端市場白皮書》顯示，2017年至2022年期間，國內高端市場的年復合增長率達到了9.8%，2022年，國內高端手機銷量占到整體市場的26%以上。

　　IDC數據顯示，今年第二季度中國600美元以上高端手機市場份額達到23.1%，相比2022年同期增長3.1%。

　　國內廠商中，華為在高端市場優勢最明顯。2023年第一季度，700美元以上的細分市場，蘋果占比79.5%，華為占比9.4%，第三名OPPO占比3.6%。

　　如果僅從紙面配置上來看，華為P60配置了驍龍8+芯片、4GB網絡、8GB內存，而當時同價位的安卓旗艦中已經可以選擇更新的驍龍8 Gen2芯片、5G網絡的國產旗艦手機，部分旗艦的內存也升級到12GB。

　　但沒有5G的P60系列卻銷量長紅，在京東上有10萬+的評論，好評率96%。這是其他品牌沒有的待遇。

　　另一方面，有著先發優勢的華為，幾乎拿下國內折疊屏市場的半壁江山。

　　一位華為官方授權店的工作人員告訴《豹變》：“二季度P60系列和nova 11系列銷量都不錯，但賣得最好的是X3，到現在都沒貨，其他渠道據說加價三四千才能買到。”

　　CINNO發布的數據顯示，2022年中國折疊屏手機銷量達283萬部，同比大幅增長144.4%。國內頭部廠商幾乎都實行了折疊屏加直板雙旗艦的運營策略。

　　據艾瑞咨詢，2022年各品牌折疊手機市場份額中，華為占比51.3%。并連續三年保持50%以上的份額。

　　此前據《中國證券報》報道，華為已上調2023年手機出貨量目標至4000萬部，相較年初目標幾乎上調1000萬左右。

　　如果下半年沒有5G旗艦，華為可能要打一場硬仗。

　　首先，面對華為品牌自身的換機用戶，一部分麒麟芯片的釘子戶是否愿意換機驍龍4G手機需要打個問號。

　　而且，目前5G帶來的換機潮幾乎已經過去，其他品牌用戶如果轉為購買華為旗艦，也可能面對5G降級4G這種稍顯尷尬的場景。

　　此外，禁令的影響不只是5G芯片，市場研究機構Canalys的數據顯示，2022年，華為折疊屏幕在全球出貨量接近200萬部，市場份額位居第二，但排名第一的三星出貨量接近1200萬部。出貨量的差距，有可能是因為華為受到了無法使用谷歌服務的影響。

　　在國際市場發展受制的情況下，國內市場份額競爭顯得更為重要。這樣看來，下半年旗艦是否支持5G，可能是華為能否重回巔峰的關鍵。