漫畫(huà)：顏慶雄

　　彩電巨頭創(chuàng)維將跨界造車，立即轟動(dòng)業(yè)界。創(chuàng)維電視最近在官微上發(fā)布主題為“再一次，創(chuàng)導(dǎo)未來(lái)”的海報(bào)稱，4月下旬將在北京舉行活動(dòng)，正式宣布“創(chuàng)維智能汽車的未來(lái)”。創(chuàng)維集團(tuán)最新公告同時(shí)透露，創(chuàng)維集團(tuán)大股東黃宏生旗下的開(kāi)沃新能源集團(tuán)獲得創(chuàng)維集團(tuán)的品牌授權(quán)，可以在開(kāi)沃的天美新能源車上貼創(chuàng)維品牌。

　　意料之外，情理之中。創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生10多年前“二次創(chuàng)業(yè)”進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，作為獨(dú)立品牌的開(kāi)沃新能源汽車早已在業(yè)界風(fēng)生水起，似乎不需要借助外力;相對(duì)創(chuàng)維品牌而言，開(kāi)沃新能源集團(tuán)旗下的天美新能源車可謂“寂寂無(wú)名”，借助創(chuàng)維顯然可以快速賺足眼球，贏得更好美譽(yù)度。

　　“彩電大王”造車

　　提到創(chuàng)維，業(yè)界第一反應(yīng)大都是創(chuàng)維電視和黃宏生。事實(shí)上，早在2010年，“彩電大王”黃宏生在南京成立開(kāi)沃汽車集團(tuán)，收購(gòu)并重組南京金龍客車制造有限公司。控股南京金龍后，開(kāi)沃汽車集團(tuán)重心由傳統(tǒng)中巴轉(zhuǎn)向新能源汽車。

　　目前，開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)已成為一家集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，同時(shí)完成東西南北中的戰(zhàn)略布局，新能源商用車躋身中國(guó)第二把交椅的位置，并正式進(jìn)入新能源乘用車市場(chǎng)。天美汽車首款健康智能純電中級(jí)SUV——天美ET5系列去年在深圳發(fā)布，當(dāng)年10月上市銷售。

　　本報(bào)記者當(dāng)時(shí)對(duì)黃宏生進(jìn)行專訪時(shí)，在深圳高新園區(qū)的道路上試駕了這款新車。他特別提到，天美ET5擁有全球獨(dú)創(chuàng)的健康午休睡眠系統(tǒng)，這源于他的一個(gè)生活趣事。黃宏生工作日午休時(shí)習(xí)慣在自己的車上睡午覺(jué)，他覺(jué)得比在酒店、辦公室更為健康與舒適。他把這一體驗(yàn)帶入到自己造的這款汽車上。天美ET5的主駕駛座頭枕設(shè)計(jì)了頭部固定調(diào)節(jié)功能，專為用戶午休打造。消費(fèi)者只需輕觸車機(jī)屏幕，打開(kāi)“健康午休”模式，就能在10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅上休息放松。

　　技術(shù)渠道雙贏

　　早前，開(kāi)沃新能源汽車并沒(méi)有特意強(qiáng)調(diào)與創(chuàng)維的淵源，而此次特別安排創(chuàng)維電視出面做“高嗓門(mén)”的預(yù)熱，顯然有著更深的考量。

　　相比那些從零起步的造車新勢(shì)力，創(chuàng)維系已在造車領(lǐng)域有著一定的沉淀和家底，造車技術(shù)和創(chuàng)維品牌電視的美譽(yù)度以及渠道資源，更能起到倍增效應(yīng)。黃宏生曾透露，開(kāi)沃集團(tuán)今年上半年將推出“創(chuàng)維天美”電動(dòng)車，走中檔路線，依托創(chuàng)維彩電全國(guó)3萬(wàn)家專賣店鋪向市場(chǎng)。

　　事實(shí)上，天美新能源車?yán)脛?chuàng)維酷開(kāi)AIoT(智能物聯(lián)網(wǎng))的技術(shù)，打造Skylink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，用戶可在車內(nèi)操控家庭設(shè)備、在家中查看汽車新動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)車與家的無(wú)縫鏈接。同時(shí)，創(chuàng)維集團(tuán)控股子公司創(chuàng)維數(shù)字也在加快開(kāi)拓汽車車載顯示系統(tǒng)業(yè)務(wù)。

　　黃宏生說(shuō)，開(kāi)沃汽車已與創(chuàng)維聯(lián)合成立了一家全新公司，將針對(duì)互聯(lián)化與智能化兩大發(fā)展方向，專門(mén)開(kāi)發(fā)車機(jī)的底層系統(tǒng)與應(yīng)用系統(tǒng)，這也將成為創(chuàng)維系汽車在乘用車市場(chǎng)贏得一席之地的重要支撐。

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